Hiểm họa từ xe máy cày tự chế.

     Xe máy cày tự chế là phương tiện quen thuộc trên địa bàn Đắk Lắk nói chung và phường Thống Nhất nói riêng. Kể từ khi Nghị quyết 32/2007/NQ-CP của Chính phủ về việc cấm lưu hành xe công nông, xe tự chế 3 bánh, 4 bánh đã có hiệu lực từ ngày 01/01/2008, loại phương tiện này không những không giảm mà còn tăng về số lượng, đi kèm theo đó là biết bao nhiêu hiểm họa đối với người tham gia giao thông.

     Trước đây, xe máy cày tự chế chủ yếu hoạt động trên các tuyến đường liên TDP với chức năng chính là vận chuyển nông sản, vật tư nông nghiệp từ nhà đến nương rẫy và ngược lại. Tuy nhiên, thời gian gần đây loại phương tiện này tự phát hoạt động trên khắp các tuyến quốc lộ, liên thị xã và liên phường trên địa bàn phường với đủ loại hàng hóa như nông sản, lâm sản, vật liệu xây dựng và chở cả người… Có thể gọi xe máy cày tự chế là một biến thể đơn giản của xe đầu kéo, có khác chăng là xe máy cày tự chế thiếu nhiều thiết bị an toàn cơ bản để tham gia giao thông; nhiều xe không đăng ký, không kiểm định và hầu hết “bác tài” không có bằng lái, chạy trên đường không tuân thủ các quy tắc giao thông mà coi như chỉ có một mình trên đường… Đang đi đường mà gặp xe máy cày tự chế thì ai cũng nơm nớp lo sợ nên cố gắng tránh xa.

Một vụ tai nạn xe công nông nông trên địa bàn phường Thống Nhất.

     Hiện nay việc quản lý, xử lý vi phạm đối với xe máy cày tự chế trên địa bàn gặp nhiều khó khăn vì đây là loại phương tiện quan trọng đối với việc mưu sinh của một bộ phận không nhỏ bà con nông dân và đồng bào dân tộc thiểu số mà hiện nay vẫn chưa có phương tiện thuận tiện hơn để thay thế. Do đó để hoàn toàn loại bỏ loại phương tiện này trên các tuyến đường cần có thời gian dài cùng với sự chung tay phối hợp giải quyết của các cấp, các ngành có liên quan. Tuy nhiên trước mắt để hạn chế những hiểm họa từ xe máy cày tự chế, trong thời gian tới cần tăng cường công tác kiểm tra giám sát, xử lý nghiêm xe máy cày tự chế vi phạm Luật GTĐB; đồng thời đẩy mạnh công tác đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe hạng A4; tuyên truyền, vận động nhân dân chấp hành các quy định về điều kiện tham gia giao thông của xe cơ giới và điều kiện của người lái xe tham gia giao thông.